クロスバイクを買っちゃうぞ！ 20070724

クロスバイクを買っちゃうぞ！

初心者がクロスバイク乗りになるまでの軌跡

クロスバイクを買っちゃったぞ！1/2

なかなかブログの記事が追いついていませんが、

取り急ぎご連絡です。

相方のクロスバイクを購入しました。

ルイガノRSR-4（ブルー）です。

この間いろいろ錯綜あり、希望の購入方法ではなかったのですが・・・。

先週末から本日までの急展開です。

届くのはちょっと先にはなりそうですが、

取り急ぎご報告まで・・・。

決定までの経緯はまたブログ記事の方でご報告します。

相変わらず無駄に長くなりそうですが^^;

お付き合いください。

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【2007/07/24 23:16】 | クロスバイカーへの道 | TRACKBACK(0) | COMMENT(6) |

やっとメーカー決定しました！

“時は金なり”“タイムイズマネー”昔の人はよく言ったものです。

クロスバイクを買おうと決めて早約３ヶ月・・・。

その間私たちはあまりに大切な時間を無駄に使ってきたのではないか？

吹き荒れる２００７年問題を前に自己反省の嵐です。

しかし・・・ほんの数週間前までネットでルイガノGyokuroが

「残りわずか」とはあったけれど、まだしっかり販売してました。

・・・いうことは・・・

とかなんとかいっちゃって実は在庫を抱えている店がまだあったり、
メーカーにはちゃっかり残っていたりするのではないか？？

自転車店は何軒もあるし、そこのどこかには残ってんだろう。

完売の次に「入荷しました～」となることは良くあることだし。

どこにもなかったらかなり遠いけど西地区のお店って手もあるしね。

・・・とこの時の私たちはまだまだ見解甘く思っていたのです。

・・・のちに２００７年問題の真の恐ろしさを

思い知ることになることも知らずに・・・。

まだまだ真の現実がなんたるかを知らずに、欲しいバイク（夢）は
なんだかんだ言って手に入るだろうと思っていた私たち・・・。

買い手にこそまだイニシアティブがあると思っていた。

もうそんな立場にはないことを理解せずに・・・。

そんなある意味、未だ幸せな夢多き私たち・・・。

ほぼ６件を見終え、見たいメーカーの全てのクロスバイクを見終え
お互い欲しいクロスバイクがほぼ決定しました。

相方の欲しいメーカーはルイガノです。

特にTR-1の“Gyokuro”ないとなるとよけい手にいれたくなるのが人情。

初心者の街走りとしてはやはりフロントサスペンションがあるのが
魅力の１つではある。

店員さんは必ずしも必要ないとのことでしたが、それはあくまで
自転車になれてからのことでしょうし、相方的には慣れるまでは
あった方が安心は安心かな。・・・と。

お値段もなかなか手ごろなのも魅力。

だがかなり枯渇状態に見受けられる。さすがにほぼ絶望的か？？

もう一つ、都内西区のお店で見た“RSR4（青）”

それまでなんの候補にも入っていなかったが、

いきなり赤丸急上昇。ランクイン！
やっぱ実物を見ると違いますね。

TR-1より若干高いが、まだまだ予算の範囲内。

TR-1よりロードよりのクロスバイクです。

それだけあってフロントサスペンションはなし。

サスペンションなしの場合でも、
最初は腕をつっぱってしまうのでダイレクトに腕に衝撃がきてしまうが、
そのうち腹筋で乗るようになるので、フロントサスペンションはあってもなくても一緒になり、
それだったらない方がいいと思うようになるらしい。

問題は慣れるまでです。

まあ腕も問題ではありますが、更に難問は贅肉が大半を占めるお腹に
自転車に乗りこなすだけの腹筋が残されてるとも思えない。

それと・・・初心者からフロントサスペンションを必要としないのは、
少なくとも運動神経の悪くない人ではなかろうか？？

まあでも慣れればフロントサスペンションなしの方が
重量はかなり違うらしいし（2kgくらい？）その方が快適かも。

ただしこのルイガノもかなり人気モデル。
相方が好きな寒色系の色となると・・・こちらもやはり品薄か？

私の方の欲しいメーカーはビアンキです。

正直、途中からあなたに決めてました！

ビアンキ・ブルーとかにやられてました！

イタリアデザイン好きとしては、やはりイタリアに抗えませんでした！

しかし、ビアンキも店員さんが言うには来期２００８年モデルになると
色が今の色のままかどうかは分からない。
もしかしたらもう少し“緑”になってしまうとのこと・・・。

ビアンキのチェレステ・・・ビアンキ・ブルーといわれる緑に近い青色。

イタリアミラノの天空の色チェレステ（碧空、天空）・・・。

ミラノの空の色を見て現地職人が色の調整をするとも言われるので
毎年微妙に色が違うらしい・・・。

・・・ってそんな緑になってしまうとしたら、

今年のイタリアの空事情にいったいぜんたいなにがあったんだ？？？

いまでも十分緑が強めなのに。

このままじゃビアンキ・グリーンになりはしないか？

そんなのイヤだ。

そんなのまるで、なんかの戦隊の構成員の名前のようではないか！

これは由々しき事態です。

あくまでも私が気に入ったのは今年のビアンキ・ブルーです。

来年変らないかもしれませんが、変ってしまったらまさに

後の祭り。

２００８年モデルに切り替わる前に

是が非でも２００７年モデルを手に入れなければなりません。

うかうかしてなんからんないぞ。
（今まで散々うかうかしておいてなんですが・・・）

ビアンキの中でどれがいいのか？

やはり第一希望は“パッソ”

唯一乗ってみたからというのもありますが、

何が気に入ったって自転車のロゴの入れ方です。
（「おめーそんなことで」・・・とお思いかもしませんか・・・）

青の中に白抜きでメーカーロゴが入っているところがいい。

但し、これは当初から言えばちょい（つーか備品を考えるとかなり）
予算オーバーなところが「・・・」ではあります。

第二希望は“チェーロ”です。

予算的のは理想なんですが、ちょっとロゴの入れ具合が
私的には“パッソ”の方が好みといいますか・・・。

椅子の感じはこっちの方が好みですが・・・。

第三希望は“ROME2”です。
（ここまでくるとビアンキのクロスバイクをほとんど希望してないか？）

こちらはフロントサスペンションが付いていないのが魅力。

確かに自転車を見慣れてくると、フロントサスペンションがない方が
個人的には景観がいいような気がするんですよね。

それに私的には、正直運動神経もなく、腹筋にも自信がないのですが、

「乗りなれてくるとサスペンションがない方が軽い」

といわれるとない方がいいのかなぁ。と。

万能調理器なんか買うと買っただけで、
もう万能調理人の気分になってしまう方なので、
なんかもう乗りこなした気分といいますか・・・（買ってもいないのに）

乗りこなした後のことを（図々しくも）考えちゃうっていうか。

腹筋が鍛えられるまでは、腕の上腕骨に泣いてもらい、
クロスバイク上達の為の糧になってもらうのもいた仕方ないかなぁ。
とも思います。

スマン、私の上腕骨その時はこらえてくれ。

骨密度はかなり低めだけど、よもや骨折することはあるまい。

フロントサスペンションで言えば“パッソ”と“チェーロ”は
　　　　　
Spinner Odesa サスペンションが使われていて、このフロントサスペンションは
必要な時以外はロックできるタイプのものなので、

街走りの時はフロントサスペンションon。
サイクリングロードを走る時はフロントサスペンションoff。

この２ＷＡＹなところが一粒で２度美味しいお徳感はある。

確かにそれは便利かもしれませんが、でもやっぱり重さと景観がなぁ。

ここまで決まれば、あとは絞り込むだけです。

素人とはいえ、お互いそれなりのこだわりを抱えて自分の愛車と
なるであろう自転車を選びました。

「よかったねーーー。自分達。」と喜び合う２人。

・・・しかしその裏で密かに相方がこの２ＷＡＹなお徳感に惹かれていようとは
この時の私は知る由もありませんでした。

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【2007/07/24 00:31】 | クロスバイカーへの道 | TRACKBACK(0) | COMMENT(2) |

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プロフィール

くろばい

Author:くろばい
愛車ビアンキ・パッソ
【愛称：ビンちゃん】
愛車２ビアンキ・ミニベロ９
【愛称：ベロンチョ（ベロちゃん）】
激情にながされ１週間で購入に至る
愛車３ママチャリ
【愛称：ソルジャー・チャーリー】
更なる仲間が増え、（わが家の中で）
自分だけ自転車大臣の道を爆走中。
愛車がいくら増えても、やってることは
ポタメシニスト！？

相方（くろばいＢ）
愛車：ＲＳＲ－４（ブルー）
【愛称：ルイちゃん】
メタボリックの事などなかったように、
現在ポタメシニストの道を爆走中。
食の誘惑に弱い３０代。
ちなみに家の中での自転車所有
格差に気づき、ミニベロ購入検討中。

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