購入したフレームカバーは短いものだった為に、
長いフレームを保護する為に、フェルトとマジックテープで作成しました。
ちなみにルイガノ用は濃紺、ビアンキ用は空色とちょっとこだわってみました。^^；

マジックテープは貼るだけマジックテープです。

残念ながら安っぽ感が漂うのは否めませんが、
まあそれなりの仕事はしてくれたんではないかと思います。・・・多分。

“チェーンカバー”としては、女性ものの靴下。
足首より上がないカバーソックスというやつです。

柄といい大きさといい・・・怪しげな他の何かを連想させてしまうかもしませんが、

あくまでこのようなソックスでございますので、ご安心ください。

ＧＷにしょう油の街市に行った時は、ルイガノの組み立てには悩まされたものですが、
この時は意外と（あくまで意外と）すんなりルイガノの方は組み立てられました。

さて、次はビアンキを組み立てです。

ビアンキは今まで練習を含めて２度ほど組み立てましたが、
その度にさしたる問題は発生せずに済んでいる、いわや組み立ての優等生。

「ルイガノさえ終っちまえば、こっちは安心だろう」

と組み立て始めましたが、それが甘かった。

どーしても後ろブレーキワイヤーが引っ掛ける部分に嵌らない！

ちなみにブレーキワイヤーを引っ掛ける部分とはこちらですが、

 
他に呼び方があると思います。

奇しくもＧＷ時のルイガノと同じところで、躓いたわけですが、
それならそれであの時のルイガノと同じ対処の仕方をすればいいじゃん。

・・・と、この時も一度ブレーキワイヤーを根元から緩めて、
ワイヤーを嵌めてからもう一度ワイヤーを締めようとしたところ・・・

完全油断をしていたのか、うっかりブレーキワイヤーを手から離してしまいました。

「しまった！」と思ったときにはもう遅く、ブレーキワイヤーは反動で勢いよく、

びょーーーーんという擬音（空耳）と共に、外れてしまいました。

ぼーぜんとして立ち尽くしたのは、わたくしと相方。

一番先の部分はくっついていたので救いですが、
思いがけずブレーキワイヤーを張る羽目になったわけです。

他に頼りになるものもなく、わが家のバイブル“自転車トラブル解決ブック”を
のろのろと本棚から出し、私と相方、史上このもっとも頼りないチームで直すこととなりました。

ブレーキワイヤーが元から外れていないので、
あとは元通りにした（つもり）でワイヤーを張ってみましたが、
張り方が悪かったのか、ブレーキレバーがバカになった状況でカパカパいってしまって、
ブレーキシューが動かないどころか、
握ってもスカスカとういう感じで反応がなくなってしまいました。

やばい。このカパカパは、素人目にも激しくやばそうだ。

なんか自分たちに手に負えない臭いがしてきたぞ。

と、心にはびっしりと冷や汗をかきつつ、なんとか元に戻そうと、
ブレーキを緩めては張りなおし、張りなおしては緩め・・・・・

何度か行ってみましたが、ブレーキはカパカパしたまま、

元に戻ってくれません。(T_T)

しかしワイヤーを張るというのも連続すると力を使う作業で、
何度かこれを繰り返した時点で、私は力尽きてへたり込んでしまいました。

ブレーキは変わらずカパカパした状態だし、もうワイヤーを張る気力もなく、
ワイヤーははずしたままです。

身の程しらずにも私が輪行をしたいなどと考えたお陰で、ビンちゃんがこんな姿に・・・。

ワイヤーがはずれブレーキカパカパの無残なわが愛車ビアンキを見て、
わたくし心から後悔いたしました。

スマン、ビンちゃん。私が不甲斐ないばかりにこんな姿にしちまって。

とあと少しで泣き出しそうでした。

そしてふと相方を見ると、相方はなんだか・・・

完全、他人事モード全開。(--#)


「まあ、仕方ないじゃん。（自分は平日だから行けないけど）

このまま明日にでも自転車店に持ち込みなよ。(^^)v」


・・・・・・・・・・へぇ・・・・・・このまま持ち込むとな？

この状態のビアンキを私１人で自転車店に持ち込めというのか？こいつは？

他人事だと思いやがって！（怒）

ブレーキワイヤーが外れたビアンキ、カパカパいうだけのブレーキ、

そして、いつものようにまったくあてにならない相方。

これらを見ているうちに、私の中で沸々を湧き上がる思いが・・・

それは曲がりなりにも自転車を乗っているものとしてのプライドとでもいいましょうか、

単なる見栄といいましょうか。

こんな姿の自転車なんてどの面下げても持ち込めん！

という思いです。

大体、こんなワイヤーすら張っていない、
中途半端なお手上げ状態の自転車を持ち込んだら、いかにもダメな人と思われるじゃん！

まあ、確かにダメな人なんですけどね。(--;)

そもそもブレーキワイヤーというのは、
自分で換えるというような自転車乗りの方もいらっしゃるはずだし、
ものすごーく高度なレベルではないはず。

一応同じ人間だし（たぶん）

他の人にできて私にできないはずはない！（たぶん）

相方・・・にはこのさい頼るまい。頼ろうとしても頼りにならんし。(--;)

ある意味、相方のお陰でやる気を取り戻しました。

１からブレーキワイヤーを張るつもりでやれば、元に戻るのではないか？

と考え、もう一度トラブル解決ブックの
“ブレーキワイヤー”を取り扱っている項をよく読んでみました。

そしてふと目に付いたのは、

「ワイヤーの調節をする作業をするときはアジャスターを根元まで戻す」

という文字です。

このアジャスターというのは、ワイヤーの張り具合を微調整する為にある・・・らしい？

たしか前にルイガノのワイヤーの初期伸びの時に、
アジャスターを元に戻してからワイヤーを張った覚えたあります。

そう言えば・・・戻してねぇ。

忘れてました。完全に忘れてました。

はっ！としてみるとアジャスターはぜんぜん根元にありません。

※当日の写真ではありませんが、こんな感じでした。

因果関係はようわからんですが、今回もワイヤーをいじったことには変わりなく、
もしかしたらこれを根元まで戻してから行うのでははなかったのでは？

実は、未だにこの事が本当に原因だったかどうかわかりません。

が、

その時は、何か１ピースが繋がったといいますか、謎が解けたといいますか・・・

つーかこれだーーーっ！！

と思い、アジャスターを元に戻してからブレーキワイヤーを張る作業をしたところ、
奇跡が起きたのか、必然だったのか不明ですが、

ひ弱なボウヤが某商品を使用しただけで、あっという間にモテモテナイスガイに変わったがごとく、

あっという間にブレーキが元通りに戻りました。

今となっては

「このアジャスターを調節すれば、

緩めなくても簡単にブレーキワイヤーは嵌るのかも？」

と思わないでもないですが、それ以来ちょっとした「自転車分解アレルギー」となった

私と相方には確かめるすべもなく・・・今に至っております。

情けない話ですが、また分解したら同じ目に合うんじゃないか？

今度こそ元に戻らんのじゃないか？

と恐怖です。 ホントへたれでお恥ずかしい。(--;)

またまた説明が長くなりまして、申し訳ありませんでしたが、
そんなこんながあり、わが家では「輪行」の二文字を口にすることすら、
現在ではタブー視されておるわけでです。

なにせ、あのせっかくだから病、得々大王、多少のことはお得で乗り切る相方が、

大枚をかけた輪行袋を「また使おう」と一言も言い出さないというのが、

この問題の根の深さを思わせます。

いつかまた、アレルギーが緩和したらあの袋を使う日が来るかもしれませんが、
とても今週末に使う気にもなれず、当面「連続ポタをどうするか」です。

この時期だと車の中は暑いので、愛犬に車の中で待っていてもらって、
その間レンタサイクル・・・て訳にはいかんですし・・・。

うーん。どうするかなぁ。

ランキング参加中です。できればポチッ☆とクリックしてもらえると嬉しいです。