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キャリパーブレーキは？
こんにちは
いっそのこと、シマノのキャリパープレーキに交換してみては？
クイックレリース機構がついているので、タイヤをはずすのが一瞬になりますよ。
ブレーキバーの交換も必要になるかもしれませんが。
【2008/06/14 10:08】
URL | レ・マイヨＡ #znV3k9no [ 編集]
またまた大変そうですね！こんにちは！
ブレーキは命に関わることなので慎重にメンテしないと…ですよね。
私もあんまり触りたくない部分です。
でもビンちゃんはちゃんとお店で買われたのですから、トラブルのたびに持ち込んで、プロに正しい対処法を習ってくるという手もありますよ。
そしたら次からはバッチリスピード解決です！（多分）
くろばいBさまがあんまり頼りにおなりにならないようでしたら（笑）、ぜひくろばいさんが舵取りを！
自転車メンテのできる女子というのはなかなかカッコイイと思われます 
わたしもがんばろ〜。
リンクの件、喜んでお受け致します！
これからもどうぞよしなにお願いします 
【2008/06/14 10:33】
URL | ノラコノ #- [ 編集]
輪行にあこがれております
こんばんは。くろばいさんの輪行（もどき？）の記事を拝見して、輪行っていいなーって思っています。自転車を袋に入れて運んで、遠い土地を走り回れるなんて、実に楽しそうです。けれど、ブレーキを外したり組み立てたりするのって、けっこう大変なんですね。
輪行袋を購入するのはまだ先のことだと思いますが、タイヤやブレーキの脱着は、今度試してみようと思います。自爆行為になっちゃうかなー。
また遊びに来ますね。ごあいさつ代わりにポチッ！
【2008/06/14 22:02】
URL | チャリじい #- [ 編集]
こんにちは。
とにかくブレーキ元に戻って良かったですね。
一度お店でコツを教わるのも手だと思います。
ベロンチョ受け取る時にでもさりげなく聞いてみてはどうでしょうか。
その部分が解決すれば輪行袋も封印から解き放たれるでしょう(笑)
連続ポタは愛犬がキーポイントのようですね。
カゴ付きの自転車でカゴの中に入れて一緒にポタは無理そうですかね。
【2008/06/14 23:46】
URL | まんせる #- [ 編集]
レ・マイヨＡさん、はじめまして
コメントありがとうございます。
キャリパーブレーキとは主にロードとかで使われているブレーキなのですね。
お恥ずかしい話、ブレーキ関係もあまり詳しくなくて初めて知りました。
タイヤをはずすのが一瞬で済むのなら、
その辺は分解苦手なわが家にとってかなり魅力です。
でもブレーキ交換ですか・・・大手術ですね。
輪行（もどき）はできればこれからもしたいと思いますので、
アドバイス頂いたブレーキ交換も含め、いろいろな方法を考えたいと思います。
アドバイスありがとうございました。m(__)m
【2008/06/15 00:59】
URL | くろばい #tVL1FzGg [ 編集]
ノラコノさん、こんにちは
コメントありがとうございます。
私もブレーキはできるだけいじりたくないのですが、
前後輪をはずす輪行（もどき）だとどうしても、このあたりを
いじる羽目になってしまっています。
自分達の技術力（？）などまるで信じられないので、
いつも「キチンと嵌っているのか？」不安です。
ビアンキはお店で買ったことは買ったのですが、
自転車で２０分という距離と、忙しそうでちょっと敷居が高い感じがあって、
つい「本当のトラブル」でないと持ち込めない感じになっております。
そこを切り込んで行かないと親しくはなれないのですが、
なんか腰が引けてしまって・・・駄目ですね。^^；
>くろばいBさまがあんまり頼りにおなりにならないようでしたら（笑）、ぜひくろばいさんが舵取りを！
元々機械関係に疎くて、機械をやるキャラではなかったのですが、
相方がああである以上、いくら夢見ても王子様はやってこないんですね。
覚悟を決めて「自分でやるしかないのかなぁ。」と
最近思っています。
でもいくら読んでもなかなか技術本は理解できないですよね。（苦笑）
リンクの件ありがとうございます。早速張らせていただきました。
こちらこそ、これからもよろしくお願いします。＾＾
【2008/06/15 01:01】
URL | くろばい #tVL1FzGg [ 編集]
チャリじいさん、こんにちは
コメントありがとうございます。
今現在プチ挫折している私がいうのもなんですが、
輪行（うちはもどきですが）は楽しかったです。
運びと組み立てさえなかったら・・・ですが・・・(--;)
とは言え、このまま輪行（もどき）はあきらめたくないので、
もう少しわが家レベルでも楽にできそうな方法を模索して
復活しようとは思っています。
ホントこんな私が言うのもなんですが、
輪行に向けてがんばってくださいね。
応援ありがとうございます。励みになります。m(__)m
【2008/06/15 01:03】
URL | くろばい #tVL1FzGg [ 編集]
まんせるさん、こんにちは
コメントありがとうございます。
なんで元に戻れたのか、本当の原因はさっぱりですが、
とにかく元に戻ってよかったです。
ブレーキワイヤーがはずれたまま、近くの自転車店まで
押していくなんて事にならなくて助かりましたよ。ホント。^^；
実は輪行（もどき）の救世主としてミニベロにも期待しています。
ベロンチョだったらそのまま車に積めるかも？・・・と。
ちょっと甘いかなぁ。^^；
ベロンチョが積めたら積めたで「相方はどうするか？」
という問題が待っていますが、その辺は相方に任せるということで・・・。
カゴに入れて自転車に乗せるのはあこがれですが、
うちの犬の場合、おそらく他のワンコを見かけたら最後、
カゴを飛び出して吠えまくるので、おそらく（つうか確実に）落下します。
因果な犬を飼ったもんです。(--;)
【2008/06/15 01:06】
URL | くろばい #tVL1FzGg [ 編集]
アジャスタを根元まで締め込めば、ブレーキのワイヤ 入れやすいですよ、というより締め込まないと入れ難くて大変です。
ブレーキシューを換えたときなんかアジャスタが元々締め込んであるので、入れるのが大変で手が痛くなります。
ブレーキを緩めなくても入りますよ。
あと、ワイヤのアウター(ワイヤの外側の黒いやつ)がブレーキ側に下がってることがありますので、アジャスタ側に押して下さい。
【2008/06/15 16:59】
URL | パンちゃんパパ #N1/xGLWM [ 編集]
パンちゃんパパさん、こんにちは
コメントありがとうございます。
やっぱりブレーキワイヤーの嵌め込みは、
このアジャスターが関連していたんですね。
この間から怪しいヤツだと思っていたんですよね。
>あと、ワイヤのアウター(ワイヤの外側の黒いやつ)がブレーキ側に下がってることがありますので、アジャスタ側に押して下さい。
その部分はまったくのノーマークでした。
中に押し込めば楽に嵌められるんですね。
アドバイスありがとうございます。
次やる時は、参考にさせて頂きます。
【2008/06/16 00:45】
URL | くろばい #tVL1FzGg [ 編集]
しゅうです
自分や、みにゆうの自転車を購入したWINGさんでは、
店長：”購入時に輪行します？”
自分：”輪行ってなんですか？”
店長：”鞄とかにいれて持ち運びます？”
自分：”あぁ、分解ですね。車には積み込みたいです”
店長：”では、前後タイヤの外し方を見ていてください”
って感じで、どちらの自転車の場合も、１５分ぐらいレクチャーしてくれましたよ。
その際、ブレーキレバーの調整部分を緩めるとブレーキ開放しやすいとも
教えてもらい、ブレーキの稼動部分で調整するのは、むしろよくないとも。。。
小さいお店ですが、WINGはお気に入りです。
地下鉄新路線開通にともない、渋谷に、某有名ドーナツ屋さんが開店
ウォッチャーさまの出動をお待ちしてますｗ
【2008/06/16 07:05】
URL | しゅう #- [ 編集]
しゅうさん、こんにちは
コメントありがとうございます。
しゅうさんの購入されたお店は親切なお店ですね。
私が購入した時は、自分でもかなり興奮してたので、
はっきりとは覚えていないのですが、
クイックレバーをいじるとタイヤが着脱するという説明だけで、
実際にはやってくれなかった気がします。
・・・まあ、私の場合結構人見知りなんで、お店の方も
いろいろ教えづらかったのかもしれません。^^；
渋谷にもあのドーナツ店がお目見えしたんですね。
・・・て知らなかったのか？（自称）ウォッチャー（汗）
そろそろ全国展開しそうなので、私の手を離れる時が
来たのかもしれません。（遠い目）
【2008/06/17 00:15】
URL | くろばい #tVL1FzGg [ 編集]
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