| ７割ルールで決めちゃうぞ！ |
自動車メーカーを除くと国産メーカー以外はまったく初耳のメーカーがほとんどです。
私の狭いインドア人生の中には存在しなかったジャンルなので、このままインドア人生をまっとうしていたら、まったく存じ上げないメーカーで終ったことでしょう。
この未知のメーカーの中から候補メーカーを選ばなければいけません。
うーん。困った。困った。
いや。ちょっと待てよ。まったく知らないというのはある意味、ニュートラルつうかこだわりがまったく無い分決めるのは逆に簡単じゃないの？
ここは７割ルールを発動したらいけるのではないだろうか？
７割ルールとは私が生きるうえである意味基盤となっているルールです。
どうするか迷った時、世間の動向を見、自分の今後の行動の指標とする。
要するに世の中の７割の人が始めたら自分もやり始めるというルールです。
世の中の人の７割が携帯を持ったら携帯を持つ。世の中の人の７割が食べたらティラミスを食べる。多分世の中の人７割がアフロにしたら自分もアフロにすることでしょう。
まあ「みんなが飛び込んじゃってますから」と言われると絶対に飛び込んじゃう日本人の典型なんですけどね。
今まで自動車を３度乗り換えて来ましたが、１台目は“カ”の付くバリバリの大衆車。
２台目はＨ社のその当時のカーオブザイヤーを受賞した車。もちろん当時すごい勢いで売れていて「売れているのが売りです」ってぐらいでした。“そんなに売れてるんなら”即効購入しました。
３台目は今度はＨ社以外の車にしようと思ってましたが、丁度買い替え時期にＨ社のＦという車がまたまたカーオブザイヤーを受賞し、大衆魂が刺激され結局、即購入しました。
Ｆという車も気に入ってますし、街中でかなり走っている車なので（ショッピングセンターの駐車場では、他の人の車と間違えることがしょっちゅうです）「自分は大衆な人間ですから」（哀）と思いつつなんか安堵を感じます。
大衆埋没型人間の私には最も楽つーか生きやすいつーかの選択方法でもあります。
今回もこの大衆魂を信じて吉に違いない。（ような気がする）
そう、多くの人が乗っているメーカーは間違いがない！！（ような気がする）
多くの人が乗っているメーカー・・・それは多くの台数が出ているメーカーではないのでしょうか？
そう思い検索してみると多く出ているメーカーは次の数社に絞られそうです。
ジャイアント、スペシャライズド、ブリジストン、ルイガノ、ビアンキ、ＧＴと言ったところでしょうか。
よしっ！この数社に絞って口コミなどを調べちゃうぞ！
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| 候補を絞ってみたものの |
ジャイアント、スペシャライズド、ブリジストン、ルイガノ、ビアンキ、ＧＴこの６つのメーカーの中でいろいろ検索した結果、私が購入したいと思うメーカーは４つになりました。
ブリジストンは、もう子供の頃から存じ上げちゃってる日本の有名メーカーですが、子供の頃からママチャリでお世話になっているだけあって安心感はあるんですが、やっぱりこの機会に自転車ぐらいは外国のメーカーの自転車を乗ってみたーいという欲求に駆られます。
やはりここはそのささやかな欲求に忠実に外国メーカーで探してみようと思います。
口コミを見たりすると、かなり評判がいいのはジャイアントの自転車です。
コストパフォーマンスに優れていて初心者にも安心な自転車のようです。世界最大の台湾の自転車メーカーのようで、私は知らなかったのですが、台湾は結構自転車には定評があるようです。
実際、他のメーカーでも台湾や中国で作られているものも多いようですね。
あと気になるのはスペシャライズドのシラス。
自転車を検索していると「スペシャのシラス」とか書かれてましたが、ずっとシラスとは何ぞや？？と疑問で自転車のいち部位かなとも思っていました。
スペシャライズドというメーカーのシラスというシリーズだったんですね。お恥ずかしい話この時点で初めて気づきましたです。
しかしよく知らない時から時々でてきた「シラス」はなんか肯定的な扱いをされていたような気がして、イメージが潜在意識に刷り込まれたつうか、やっと会えた（まあ自転車に一部位だと思っていたくせになんですが）「シラス」にあっさり愛着を持ってしまったっていうか。
「スペシャのシラス」という玄人的（？）な表現に憧れちゃったみたいな・・・。自分も言ってみたーい。みたいな。
でも値段は高めなようなのでその点と、最近代理店が変わったらしいことがちょっと不安。
あとはビアンキ。イタリアの自転車メーカーで世界で一番古い自転車メーカーらしいです。
デザインを見ると、やはりイタリア、奴らはすごいよ。伊達にルネッサンス発祥してないよ。て感じです。元々家具のデザインとかイタリアものが好きなので、デザイン的にはかなり惹かれます。特にこのビアンキ・ブルーと呼ばれているチェレステカラーがたまりません。
このメーカーの自転車を買うならこのブルーきゃないですね。
ルイガノもデザイン的にはいいですね。いろいろなタイプのデザインがあり、カラーバリエーションも豊富だし、可愛らしいデザインのものもある。価格も比較的安価ですし、１台はこのメーカーにしてみるのもいいかな。
元々はカナダのウェアーのメーカーで、自転車は日本のメーカーがデザイン、製作しているらしく日本人の体格にあった自転車なので乗りやすくもありそうです。
・・・しかし絞ったつもりが結局４社・・・。やはり所詮は優柔不断。ひとつやり遂げた感いっぱいでしたが、考えてみれば２社しか絞ってないじゃん。
でも２台買うので、それぞれの好みで違うメーカーを買ってもいいし、この４社の中からデザイン、コストパフォーマンスを総合的に考えて自分達に合った２台を購入しようと思います。
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| カゴがない？！ |
メーカーもなんとなく優柔不断決定法（仮名）の２まで決まり、クロスバイカーに一歩前進です。
検索を続けているうちに、なんとなくほしいバイクのイメージ沸いてきます。
「これなんかいいなぁ。（夢）」という好みな感じが数点出てきましたが・・・ちょっと違和感が・・・。
あれ？？そー言えば、カ・・・カゴがないっ？！
「はぁ？当ったり前じゃーん」と思う方も多いと思うのですが、これは素人の私には盲点でした。
うちのマンションに駐輪場は２台・・・クロスバイクを２台買うのでママチャリを買い物用に更に１台購入することはできません。
部屋に置くにも部屋は狭し・・・。
ということは、クロスバイクにもママチャリの機能（？）の一片を背負ってもらわねばなりません。
カゴがなくっちゃ、図書館に行くのも引き続き徒歩？？帰りはBooks子泣きジジイを抱えて歩く生活エンドレス？買い物の時とかの荷物はどこに置けばいいんだ？
まあ“今頃なにを？”なんですが、自転車はカゴがあって当たり前な生活だったんで、改めてカゴの存在なんて思いもしませんでした。
近すぎて見えないものってあるんだな。
なんてしみじみ思っている場合じゃない。
ピンーチ！？クロスバイカー計画頓挫？？・・・よくよく検索していくと・・・確かにカゴが付くようになっているタイプのクロスバイクも存在します。（台付きみたいな）・・・でも自分としては、完全にない方の方がタイプだぞっ。
うーーん。実を取るか・・・趣味を取るか・・・。
・・・でもこういうバイクってどちらかというとカゴ付じゃない自転車の方が断然多いよな？
では、バイカーのみなさんは、出かけた時にちょっとジュースが飲みたい時とかどこから財布をだせばいいのでしょうか？
日焼け止めを塗りたい時はどこから？急に玉ねぎなんかを買いたくなった時はどうしたら？
ツーリングみやげの温泉まんじゅうとかはどこにしまえばいいのよ？ストイックじゃないとバイカーにはなれないのか？？？・・・素人には謎が深まります。
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| そんなカゴがあったのね |
実を取るか・・・趣味を取るか・・・それが問題だ。
さすがに２台しか自転車がないのに、両方ともまったく荷物が載らないのは
「ありえなーーい」よね？
人間、全てが自分の思い通りに行くわけじゃないよ。
世知辛いのが人生だって。
サラリーマンin居酒屋のように自分を慰めつつ“実”をとることにします。
２台あれば１台はカゴ付きバイクにして、１台は好みのバイクにすればいいんですが
わが家はいい意味では絶対平等、悪い意味では足の引っ張り合い。
１人だけカゴ台（？）なしの好みのクロスバイクを買うことは絶対に許されない。
それがわが家の鉄の掟。強行突破で自分だけ買ったとしても後が怖い。
選べる道は、２人ともカゴ（台）ありクロスバイクのみ！！
うーーん。しかし、やっぱりなぁ。・・・と往生際悪く割り切れない気持ちで
カゴ装着機能付きバイクを検索してみます。
カゴが付くようにはなっていますが、当然のことながらカゴは別売りが多いようです。
そうだ！こうなったらカゴをかっこいい物にしてカゴも含めておしゃれっていうか
「メガネも顔の一部です」のようにすればいいのでは？と前向きに考えることにしました。
「自転車 カゴ」で検索してみます。結構あるでないの。これだけあれば
「こだわりの一品・クールな大人カゴ」が見つかるに違いないぞっ。と。
<暫し検索>・・・？？いきなりまたもや謎のフレーズが「折りたたみ式かご」・・・なんじゃそりゃ。
ああ。折りたたみ式の自転車（カテゴリー特殊自転車）につけるやつね。そーだよね。
折りたたみ式につけるカゴは折りたたみ式じゃないと不便だよね〜。
「着脱可能」そりゃ。そーだ。着脱可能じゃないと折りたたみ自転車には・・・
なにーーーっ？？！！
着脱可能ってことは、もしやクロスバイクとかにも付けられたりしちゃうんじゃ？
そうか！これかーー！（天啓）トロい。トロ過ぎるよ。自分。
じっちゃん（誰？）謎が解けたよ。これなら温泉まんじゅうもノープロブレムだね。
走りたいだけの時はカゴは邪魔だし、かといって街走りの時には突発的に
「玉ねぎ買ってきて」なんてことも・・・
そんなときの為にやっぱこういった着脱可能なカゴが発明してあるんだ。
世の中頭のいい人はいるもんです。（私が頭が悪いだけ？）
こういう頭のいい人がいるお陰で、今の文明がなりたってるんだなぁ。
私クラスの（頭の）人間ばかりしか生まれなかったとすれば、人類はいまだ狩猟して
縄文土器を使っているに違いない。
話はかなり飛びましたが、つまりこういうカゴを買えば、好みの自転車選びたい放題ってこと
・・・だよね？
そうとわかれば、俄然やる気も増します。
振られてあきらめていた相手に「もう一度付き合ってもいい」と言われた気分です。
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| 追加装備って |
こういう話ならカゴは後回しです。
一つ（自分的には）重要な問題も片付いたものの、湧き上がる次なる疑問。
カゴすらないって事は、付属していなくて必要な装備は意外に多いのではないのか？
そういえばクロスバイクのフォルムって存外さっぱりしてらっしゃる・・・。
なんとなくここまで来て、追加部品をなめてはいけないということが
うっすらと分かってきました。
今まで「当然フル装備。購入即走り出しＯＫ。」というママチャリしか購入したことがないので
追加装備として何を購入しなくてはいけないのか、何が必要なのかかが
まったくわかりません。
追加のパーツというのは、玄人のバイカーの方がより高い走りやすさ、
美しさを求め購入するもので、素人があまり手をだすものではない。
くらいのイメージがありましたが（自動車で言うところのエアロパーツみたいな）
どうやらそうでもないらしい・・・。
ご予算に直結するだけに、ここは軽く調べてみることにします。
前に予算はＭＡＸ80,000円くらいと決めましたが、
大体自分のほしい感じのクロスバイクを見るとどうやら60,000円位は余裕でしそうです。
・・・残りあと20,000円・・・。
必要装備をする為には、この予算は心もとあるのか？ないのか？
そうそう。
そう言えば、確かに今月初めに、なんか賞与というものがでたような気がします。
住宅費に、さりげなく上がっていた税金、自動車の維持費にその他モロモロの諸経費、
毎月の赤字補填、ほんのわずかなレジャー費、雀の涙ほどの万が一貯金。
あっちゅう間に右から左、ボーナスと呼べたものはキレイさっぱりなくなりました。
イッツマジカル！
「ボーナスなんてものはうちの辞書から抹消してしまえ！
初めから存在しないものと思え！
パラレルワールドの世界にのみ存在するものと思え！！」
がボーナス後のわが家の暗黙の了解、もう鼻血も出ないって感じです。
（大人になって思うとこれほどこの状況に適切な表現はないよなぁ。）
最悪、そのわずかな万が一貯金を切り崩すっていう話もありますが・・・。
それはあまりにデンジャラス。
そんな「ギリギリ、もうギリギリ」って感じなので、ちょっとした概算はやっぱり先に知りたい。
いったい私の望む“クロスバイク街走り仕様”には
どのような備品が更に必要なでしょうか？
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